31 may. 2016

DOPING ADMINISTRATIVO

Doping administrativo.
Hace un tiempo leí un artículo de Diego Rodríguez que decía así :
 el 13 de diciembre se disputó en Hyeres el Europeo de campo a través. En él, según han dicho todos los medios de comunicación deportivos, España partió la pana, llevándose el oro por equipos y plata (Alamayehu Bezabeh) y bronce (Adel Mechaal) en individual. El cuarto y quinto puesto también fueron para dos españoles: Ayad Lamdasseme e Ilyas Fifa.
En categoría junior El Mahdi Lahoufi se hizo con el bronce.
¿Cuál es el tema escabroso? Que los cinco son nacionalizados. Alemayehu Bezabeh es de origen etíope. El resto, de nacimiento marroquí. Puedo entender, en cierto modo lo que dicen en la Federación Española de Atletismo de que “España es la frontera europea con África y llega mucha gente”, aunque no me fío ni un pelo de su presidente, Jose María Odriozola, que dice “que les llegan quince o veinte solicitudes al año y apoyan tres o cuatro”. Jose María, que te conoce todo el mundo, jomío.
Me parece que las ansias por ganar llevan a unos a meterse de todo, y a otros, a nivel administrativo, a tratar de esconder la terrible realidad del atletismo español: Roberto Alaiz fue el primer nacido en España en séptima posición. Aunque también tiene tela: si no contásemos a los nacionalizados, independientemente del país, hubiera sido segundo. Y es que el primer clasificado, turco, es de origen keniano. No es hasta la sexta plaza que nos encontramos al francés Floriand Carvalho para encontrarnos con no nacionalizados.
¿A qué se deben entonces todas estas nacionalizaciones? Mi opinión es que todos estos atletas tendrían grandes problemas para poder representar a sus países de origen en pruebas internacionales dado el nivel competitivo que hay en ellos, con estrellas de renombre y pocas plazas en disputa. En los países receptores, en cuanto llevan unos años aquí, les recibimos con los brazos abiertos sabiendo que sus victorias van a esconder un problema de base. Y esto es engañarnos a nosotros mismos: no hay cantera, no hay trabajo de base y, por desgracia, el futuro es mu’negro.
Después de leer el artículo se me plantean algunas dudas. Hombre, si los nacionalizados es porque ya nacieron aquí , non problem. O si llevan ya viviendo la "tarara" de años, pues lo mismo. Lo que ocurre es que alguno casi ni habla español y se pasa la mayoría del tiempo en su país de origen.
Llevo más de un mes y medio en Kenia. Hablo con corredores/as keniatas casi todos los días y he coincidido con el equipo nacional turco mucho tiempo y con algunos hasta con buen rollo. He hablado con dos keniatas/turcas (si, de Kenia pero que corren por Turquía ) y lo tienen claro y así me lo han dicho: negocio, tienen contrato por dos años. Y así otros tres o cuatro keniatas, algún etíope y algún jamaicano para las pruebas cortas forman el plantel del equipo turco. También tengo amistad con una etíope que corre por Barhein y más de lo mismo y, así podría seguir con más países pero sería repetir lo mismo. 
Personalmente me parece de puta madre lo que hacen. Yo haría lo mismo si con ello sabes que consigues el sustento para sobrevivir y más en las condiciones en que viven aquí. Antes, cuando veía una carrera y siempre veías ganar a negros, joder, ya casi aburría. Ahora, excepto si corre algún buen amigo mío, que me gustaría verle "arriba", me alegra un montón verlos ganar.

2 may. 2016

ITEN,casa de campeones,...y la otra cara

https://web.facebook.com/salvador.c.redondo/videos/10209037291866437/

Iten, casa de campeones.
Hoy hace 12 días que llegamos a Iten. Este lugar no sé cómo llamarlo, si pueblo grande o ciudad pequeña, pero bueno, sea lo que se se encuentra bastante "esparramao " . Solo hay una carretera asfaltada y todas las calles y caminos son de tierra. Iten se encuentra a 2400m de altitud. Ahora es la época de lluvias, aunque hasta el momento solo llueve por las noches, con algún golpe de agua breve y aislado una tarde. De todos modos la temperatura es muy buena para entrenar, aunque los de aquí entrenan más abrigados, para uno de León hace calor. Se puede entrenar en pantalón corto y manga corta a cualquier hora sin ningún problema.
Nosotros estamos alojados en el HATC (Hight Altitud Training Camp) de Lorna Kiplagat (campeona del mundo en maratón y récord del mundo en no se que más distancias). Ahora mismo hay más alojamientos en Iten, pero este es el más completo pues es el único que tiene gimnasio, piscina, sauna, sala de fitness, pistas de atletismo,...La gente que no esté alojada aquí tiene que pagar por usar estos servicios.
Ya sé que mucha gente piensa que me lo monto de puta madre y que vivo como un marqués. Pues sí y no. Evidentemente es algo que yo he elegido y me gusta. Esto es más espartano de lo que os imagináis.
Quizás más adelante tenga que hacer alguna rectificación o quizás no, ya veremos, pero a día de hoy esto es lo que he visto con mis ojos y las conclusiones a las que voy llegando:
1- la imagen que se tiene o que tenemos de Kenia es, a los que nos gusta correr, es aquí están de los mejores corredores del mundo y a los que les gusta el turismo,pues que es ideal para ir de safari y ver animales "salvajes".
2- el día que en las carreras de montaña se mueva el dinero que se mueve en atletismo, en las carreras "top" no veremos ni un blanco entre los diez primeros. 
Evidentemente, lo primero es cierto y lo segundo, es probable que lo sea. Ahora vamos a explicar otros matices respecto a estos puntos.
En Kenia hay mucha pobreza y miseria ( y que no me venga la gente con la milonga de que en España también. Ni puñetera comparación, si en España hay algo de eso, es porque nos da la gana y nos lo permitimos, porque con NO votar a los sinvergüenzas de PPSOE ya veríamos cómo cambiaba ( también ampliaré información sobre este tema más adelante); de todos modos, como prueba, la tasa de mortalidad infantil en Kenia es del 36% y en España es del 6%). Y para más pruebas ya iré poniendo fotos y vídeos y luego me buscáis algún lugar de España similar.
Y ¿por qué creo que los "negros" arrasarían en las carreras de montaña? Pues, a pesar del poco tiempo que llevo, he hablado con muchos de ellos (especialmente Nary que es la curiosidad personificada) y porque les he visto entrenar. Aquí das una patada a una piedra y te aparecen cincuenta "negros" que corren una media maratón entre una hora y una hora tres y una maratón entre 2h6' y 2h9'. Y ¿por qué corren tanto? Joder, porque entrenan mucho. Y ¿por qué entrenan mucho? Pues porque es lo que les sacará de la miseria, así de simple. Muchos de estos corredores tienen lo justo ( pero muy justo, ya veréis ) para comer y lo mismo para correr. En estos doce días ya se nos han acercado cuatro corredores (dos chicos y dos chicas,....y los que vendrán ) a pedirnos ayuda, especialmente comida. Corredores que si corrieran en España ganarían el 90% de las carreras ( en su distancia, lógicamente). Y no creáis que la comida que tenemos nosotros en el HATC es buffet libre. Ni de coña. Bastante sobria, buena, pero muy justa en cuanto a variedad. Esto no es ningún hotel. Las habitaciones son también muy sobrias. Una o dos camas poco más grandes que una litera, dos armarios pequeños, una mesita y un baño, ah, y bastantes inquilinos " no deseados" de día y de noche (desconozco los nombres pero del tipo hormigas grandes, mosquitos y otras especies desconocidas). El Wifi funciona cuando funciona (ayer no funcionó en todo el día ), pero cuando viajas a lugares así ya sabes a lo que te expones. 
Pero bueno, a lo que iba. Hemos ayudado un poco, en lo que podemos y hemos empezado a hacer lo que muchos turistas en los hoteles: llevar una pequeña mochila a las comidas y meter lo poco que sobra en ella para luego repartirlo entre esta gente ( no sólo corredores, que también hay gente que necesita mucho más, como ya hemos visto).
Retomando el tema de porqué corren tanto. Os explico cómo funciona aquí los entrenamientos: entrenan TRES veces al día cinco días a la semana, dos veces otro día y un entrenamiento largo el otro. En esta época, que es la época de lluvias, el primer entrenamiento es, si llueve a las 9 y si no llueve a las 6 de la mañana ( te tienes que levantar antes para saberlo:),jejeje. Suele haber grupos por ritmos. El primer grupo es para los que "ruedan" a 3'20", el segundo a 3'50" y, a veces un tercero a algo más de 4'. El segundo entrenamiento es sobre las 12am. Estos dos entrenamientos suelen ser fuertes, alternando rodajes a ritmo moderado (para ellos rodar a 3'20" es moderado) y series o farlek. Y un último entrenamiento sobre las cuatro de la tarde en el que aquí, efectivamente, si es un rodaje moderado a ritmo "europeo".
Me imagino que los top-top si lleven algún control (me iré informando cuando pueda), pero la mayoría no tienen ni idea de lo que es el VO2 Max, el ácido láctico, glucógeno y toda la "parafernalia" que nos acompaña a los europeos y yankees ( o han oído pero ni idea para qué sirve, lo que les interesa es correr en Europa o USA y ganar dinero; ah y ya hablaré del dopaje administrativo). Así que, a bote pronto, me voy reafirmando en algo en lo que siempre he creido: Motivación+Necesidad=Triunfo. Nosotros, como no tenemos necesidades básicas (el resto nos las creamos nosotros) pues disminuye nuestra motivación (por mucho que se escuche por ahí algo así como: buscar el límite, la ostia de dura, voy a morir en el intento, etc,etc. Esto se ha convertido en una fantasmada del copón).
En cuanto a nuestros entrenamientos, pues aclimatando. De momento doblamos cuatro o cinco días a la semana, pero suave con alguna inclusión de series a ritmo moderado

24 abr. 2016

DE VUELTA AL BLOG,...

          DE VUELTA
Habia abandonado el blog. Un period de reflexión y descanso y también una falta de interés. No recuerdo la última vez que escribí (con mirar la fecha lo arreglaría, pero ni eso he hecho). Han cambiado algunas cosas, unas me han gustado más, otras no tanto y otras me dejan en la más absoluta indiferencia. Pero he vuelto a escribir (a ver lo que me dura) porque aunque mi vida es cojonuda, hay cosas que me cabrean, y que narices, siempre me ha gustado decir lo que pienso, pues no creo en la diplomacia, pues me parece una hipocresía mayúscula, así que expondré mi visión de lo que veo, leo o me apetece y, como decía Groucho Mars: estos son mis principios, si no les gustan tengo otros.
Hablaré de lo que se me “cruce”, lógicamente, algo más sobre las carreras de montaña, el trail y todo lo relacionado con este mundillo, que hay mucho, pero mucho, ya veréis. Pero vamos, que si en alguna ocasión se me “cruza” hablar de política, religion, sexo,…o lo que sea, pues hablaremos del gobierno!!!
Pero bueno, ahora estoy en Kenia y empezaré por esta Aventura, que ha sido algo Nuevo e inesperado para mí (lo primero serán las faltas de ortografía que aparecerán en el texto, y me jode, pues no me gusta y tampoco esas modas de acortar palabras, pero aquí el teclado es lo que tiene). Pues eso, una Aventura que empezó en enero (en realidad en noviembre 2014) y que algunas cosas no podré decir ahora hasta que pasen los JJ.OO. (y no, no me voy a casar!!!).
Como muchos ya sabéis, mi chica (Nary, de Camboya) ha sido seleccionada por su país para correr la marathon en los JJ.OO. de Rio en Brasil el próximo mes de agosto y yo iré con ella como entrenador. La comunicación por parte del NOCC (comite olimpico nacional de Camboya) fue ya official en enero, pero ahora falta la aprobación del COI, que será en breve.
El caso es que todo esto ha trastocado mis planes, casi todos (lo que hacen las mujeres,…y mira que me lo habían advertido!!!), pero seguro que algunos o muchos me dirán: anda cabrón (o abuelo, o cascarrabias, o…) anda que no eres afortunado; a cuánta gente no le gustaría estar en tu lugar…bueno, pues puede ser cierto, pero os aseguro que no todo es tan fácil como parece. No os imagináis la burocracia, el papeleo que hay que hacer en un país como Camboya. Casi todo el mes de enero (ya os contaré). En febrero, de vuelta a España, empezamos a gestionar este Nuevo objetivo. Y primer cambio: reducción de los entrenamientos por montaña, vuelta al llano, al asfalto y a las series (y yo que creí que ya las había dejado en el baúl de los recuerdos. Y, por supuesto, casi todos los entrenamientos compartidos, olvídate de hacer esos entrenamientos de 14 horas por el monte. Aunque bueno, alguna Carrera de montaña si que he/hemos hecho.
Pero a lo largo de estos meses han ocurrido más cambios. A raíz de la selección para los JJ.OO. ella los quiere preparar con “garantías”, con el objetivo de acabar y a ser posible no la última. No va a ganar ninguna medalla (a no ser que empiecen a contar por detrásJ). Pero tampoco es ese su objetivo. Su marca es de 2h59’ conseguida en Valencia, por lo que no tiene mínima oficial, pero tiene la Wild Cart (el COI concede este privilegio a países en desarrollo). Eso sí, su marca es la tercera mejor del país, incluidos hombres. Pero como decía, su objetivo es diferente al resto de corredores y puedo dar fe de ello. Es como la Cruz Roja o una ONG, siempre pensando más en los demás que en ella misma. Su objetivo es ser “role model” (modelo a seguir) para las nuevas generaciones, especialmente para las mujeres. Que de Camboya no se hable solo de los jemeres rojos, de explotación o de prostitución…Hacerles ver que existen nuevos caminos y horizontes y que hay que trabajar duro y luchar para conseguirlos.
Sigo con los cambios. Para preparar los JJ.OO. me comentó que lo ideal sería ir a Iten (Kenia), pues ella ya había estado aquí en dos ocasiones y lo conocía (quiso ir a los JJ.OO. de Londres pero no fue seleccionada). Bueno, dije, podemos ir un mes, el que tengo de vacaciones y entrenar en Iten. Pero la idea que tenía ella en la cabeza no era esa, precisamente. Su idea era ir cuatro meses, de abril a Julio. Joderrrr, soy funcionario, pero no tengo tantas vacaciones. Así que empezamos un debate (que ridículo ante una mujer) del cual ya os imagináis el resultado. Bueno, no, seguro que no, pues al final no fueron cuatro meses, sino cinco y medio, porque claro, hay que ir a Brasil y luego otro mes para relajarse de tanta tension. Así que, el 18 de abril, después de correr la Biosfera Trail (si quereis flipar y disfrutar de una brutal Carrera de montaña no os la perdáis y muy cerca de León ciudad) cogimos el avión en Madrid con destino a Eldoret (Kenia). Si sumamos las horas de bus y taxi para llegar a Iten, pues unas 30 horas de viaje.
En otra ocasión (siguiente capítulo) ya os contaré como es esto, que tiene muchas cosas interesantes para el poco tiempo que llevo aquí.
Ahora voy a otro tema: los sponsors. En Phnom Penh buscamos sponsors. Enseguida aparecieron un par de ellos bastante buenos, con muy buenas intenciones y prácticamente todo decidido,…pero a día de hoy,…tararí que te ví!!!. Bueno, buscaremos en España; joder que nos vamos a unos JJ.OO. no a la Carrera del pavo de navidad. Que es el sueño de todos o casi todos los atletas del mundo y que solo unos pocos privilegiados pueden cumplir este sueño…Entonces empezamos a tantear a grandes empresas y Compañías tanto a nivel nacional como internacional que, a priori, son las que más posibilidades tienen: Cero. Nada. Al final, solo los “pequeños” sponsors que yo tengo han colaborado un poquito (no supone ni el 5% del presupuesto) pero se agradece, especialmente a uno: Javier Elorrieta del Grupo Fisioclínicas. Ha sido el que más se ha involucrado, al menos es el que se ha encargado de que nuestros músculos y huesos lleguen en buenas condiciones y sin lesiones, que al final es lo más importante.

Pero un día, espiando (Nary dice que yo espío, porque no publico nada) en Facebook veo el mensaje de mi amigo Oscar Pérez: SINSPONSOR. Joder que tío más cojonudo. Ole tus huevos. Me encanta su filosofía de la montaña, de las carreras (conozco a algunos más así, pero es que este es un crack, un top y eso tiene un mérito de cojones). Si alguien me quiere ofrecer algo que lo haga, pero yo no voy a buscar a nadie…Pues yo voy a hacer lo mismo. Aunque en mi caso me suponga una “fortuna”; son seis meses sin cobrar, más pagar billetes de avión, más pagar estancia en Iten casi cuatro meses, vamos, que calculando en Redondo la broma me sale por casi 20.000 euros (entre lo que dejo de ganar y lo que tengo que pagar). Pues sabéis una cosa: A LA MIERDA TODO. Nadie sabe lo que puede pasar mañana. Así que hare de mi vida como una segadora o una cosechadora: me llevaré de esta vida todo lo que se ponga delante de mí, aunque a veces “siegue” algunas “malas hierbas”, que más da, al final van a terminar donde todas: en una fosa.

20 ago. 2015

TRANSKARUKERA, UNA HISTORIA DIFERENTE


TRANSKARUKERA, la otra cara de las carreras.
Hice la crónica de esta carrera en mi blog. Pero esta vez voy a contar otra historia diferente. Muy diferente. Muy especial. Esas cosas que hacen que te enamores de esa persona cada día más.
Yo fui invitado a la carrera. Pero quería ir con mi chica. Así que les envié el currículum de Nary (todavía no muy amplio) y la invitaron también. Genial. Yo haría la carrera larga (130km) y Nary correría la Red Mamnel (65km)

La salida de mi carrera era el viernes a las 8 de la noche, acompañado por Nary y Thomas el cámara, quien fue también invitado a la salida. Antes de la salida, el organizador Gerard Augusty llamó a Nary para pedirle un favor.


 Jeremy, el marido de Gaelle, no podía correr la carrera de 65km, la Red Mamnel porque Gaelle había justamente fallecido hacía una semana.  Así que, si a ella no le importaba portar su dorsal, con el nombre de Jeremy y Gaelle (dorsal 207). Sin ninguna vacilación y tocada por la triste noticia, ella aceptó con honor esta tarea. Jeremy es francés, de la metrópoli (Francia), pero vivió en Guadalupe hasta que su esposa calló gravemente enferma y tienen que tratar la enfermedad en Francia. Jeremy conoce la dificultad de la Red Mamnel ya que solía entrenar por ese camino durante el día y quería dedicar esta carrera a Gaelle. Su esposa y sus dos hijos estaban encantados y estaban esperando seguirle y animarle en los diferentes puestos de control de la Red Mamnel . Cuando Jeremy dió la mala noticia a Gerard, Gerard se acercó con esta gran y simbólica idea de hacer esta proposición con los nombres de Jeremy y Gaelle y confió a Nary la misión de llevar la proposición hasta la línea de meta ...
Nary sintió una fuerte emoción, profundamente conmovida y honrada de ser elegida para esta tarea! Poco después, Nary comenzó a darse cuenta de la presión y la responsabilidad adicional; ella se estaba poniendo a sí misma una responsabilidad al aceptar esta misión! Para Nary, significaba realizar la carrera con seguridad y llegar a meta! Por lo tanto, eso significaba terminar los 65 kilometros de la Red Mamnel y sin renunciar a la opción!
Desde la noche del viernes hasta la hora de salida el sábado por la noche a las 19:00, Nary tiene mucho tiempo para preguntarse: "¿por qué yo? Nary? "Y, con más precaución y tensión que por ella misma! Ella no conoce a Jeremy y a Gaelle. Para entender su estado de ánimo, aquí se representa brevemente la imagen y el ambiente  en que actualmente ella vive y se desenvuelve. Nary nunca ha estado en Guadalupe anteriormente, nunca ha corrido por un terreno tan accidentado ni en una selva tropical! Esta es su primera vez y yo quería que ella intentara esta nueva carrera de aventura! Durante esta carrera, ella se va a correr en su mayor parte sola debido al número tan limitado de participantes, y por la noche en un denso bosque de las montañas del Caribe (Basse Terre), sembrados de zarzas, espinos y el mes de julio es la estación de las lluvias, por lo que no puedes evitar un poco de barro espeso, tramos resbaladizos en la carrera con descensos empinados y paredes verticales que subir ... además de eso, correr en la montaña es un nuevo descubrimiento para una corredora de asfalto de Camboya que tienen que aprender a controlar su miedo especialmente cuando corre montaña abajo ... !!!
Llega el sábado, 19:00, el inicio de la carrera de 65 kilometros es en el collado de Red Mamnels (pasando las montañas de Red Mamel). Justo en ese momento, Nary se da cuenta que ella tiene que llevar no sólo el dorsal, sino también la geolocalizador de Jeremy y de Gaelle. Cada uno pesa alrededor de 300 gramos? Así, Jeremy en Francia puede seguir en tiempo real la progresión de la carrera.
Antes de la salida, Gerard hace  una elogiosa introducción de Nary sobre su compromiso con las carreras y siendo la mujer más rápida de Camboya, su país natal. Todo el mundo la felicitaba, la aplaudía y se hacía fotografías con ella como si fuera una super estrella y creyeran que iba a ser la ganadora de la prueba ...

Nary: "Yo estaba turbada por la repentina fama proporcionada por la mayoría de los participantes! Me decidí a aclarar la situación asegurándoles que tal vez soy una corredora rápida, pero sólo en asfalto y no en montaña. Además, esta es mi primera vez en Guadalupe y no conozco el recorrido que es famoso por ser muy duro y accidental con menos del 50% de corredores que acaban ... Esto es la selva y las montañas del Caribe! "
Esto es cierto, su experiencia en carreras de montaña comenzó justamente en enero de 2015 y  todavía necesita más práctica y dominar su miedo a correr monte abajo ...!
Los corredores de la carrera de 130km habíamos pasado por el kilómetro 65 durante el día y yo vi varias partes muy técnicas y muy empinadas, bajadas de barro y paredes verticales que subir ... y estaba preocupado porque ella no pudiera superar el nivel de dificultad  al que tiene que enfrentarse !
En ese momento, si pudiera llamarla, le diría que no corriera !!! Pero, al mismo tiempo conozco a Nary, y sé que ella pondrá primero la seguridad y no va a poner su vida en peligro. También, como ella correrá durante la noche, no verá todo lo accidentado del terreno y así pueda superar el miedo más fácil.
Antes de que la carrera empezara, Gerard pidió a todos guardar un minuto de silencio bajo la luz roja en honor de Jeremy y Gaelle. Cuando se acerca la hora de salida, la mayor parte de los corredores comenzaron muy rápido y Nary estaba en el medio del pelotón ...
Nary: "después de unos metros, empecé a sentir bajo mis zapatillas un barro espeso y más y más profundo ... hasta que perdí mi zapatilla izquierda dentro del espeso barro! Sentía como me subía la adrenalina cada vez más; Empezaba a estar alterada conmigo misma y tratando de extraer fuertemente el zapato del barro mientras que los corredores que me estaban pasando! Con el fin de recuperar mi zapatilla, tuve que poner los dos pies en el barro y usar las dos manos para sacarla! Después, me calcé el pie lleno de barro en la zapatilla y lo até, me quedé sola en la silenciosa oscuridad de la selva tropical! Una sensación de pánico empezó a crecer pero decidí continuar hasta que cogí dos corredores y estuve con ellos  un tiempo breve, ya que tenía que acelerar mi ritmo y enseguida empecé a caminar más rápido y a correr donde podía, pero pasado un tiempo, no veía ninguna marca reflectante ni en el suelo ni en los árboles... pensé que estaba perdida! Me detuve y miré hacia atrás para buscar los dos corredores anteriores! En este momento una nueva sensación de pánico apareció de nuevo, estoy perdida! Los llamé y luego esperé un momento con la esperanza de que responderían  o que la luz de alguna frontal aparecería, pero nada y grité de nuevo, pero en vano! Muchos pensamientos emergieron y vergüenza ... porque ahora, en qué situación estoy? Gerard acababa de dar una muy elogiosa introducción y los participantes pensaron que yo era una gran corredora y ahora estoy la última, sola en el medio de la nada! ¡Oh Dios mío! En qué situación tan cómica y dramática estoy? !!!! Qué pensará Jeremy si me pierdo o abandono? ¿Por qué Gerard me pidió este favor? Oh, mi espíritu estaba muy bajo, desesperada ... y yo quería llorar o gritar para sacar mi dolor interior !!!
Pero, al mismo estaba bastante segura de que no había visto otro camino en el que me podía haber perdido! ¿Qué podía hacer, estaba tan desesperada! Entonces, recordé el consejo de mi amigo Roberto de usar todos mis sentidos, tener confianza en mí misma, aplicar la lógica y calma para pensar mejor, como el camino era grande tal vez la lógica me dice que sigamos el único camino, por lo que no necesito de marcas reflectantes.  De todos modos, no tengo nada que perder continuando y viendo dónde me llevará este camino! "
Es cierto que no hay muchas marcas, especialmente cuando llevamos corriendo veinte minutos o más de dos o tres kilómetros, y no vemos una marca, entonces empezamos a preocuparnos de si darla vuelta o si nos hemos perdido  y sería una gran decepción si tenemos que dar la vuelta ...? Mejor no pensar en ello! Eso será una tragedia!
Después de correr varios kilómetros, Nary ve un montón de pequeñas luces por delante y pronto empieza a oír a gente hablando,  luego sintió un gran alivio en ese momento! Los participantes iban más despacio normal después de salir a un ritmo tan rápido en los primeros kilómetros, pero también porque llegaron a la parte más técnica, con empinadas cuestas hacia arriba y abajo! Nary, se pega durante un momento a estos corredores para recuperar el aliento y explica su desdicha a algunos de ellos...
Después de recuperar algo de energía, comienza a avanzar más rápido y cada vez que puede, va pasando corredores y contando el número de mujeres que adelanta hasta estar en el top 3 de más de 7 mujeres. Fácilmente alcanza a la última mujer y a partir de aquí fue pasando una y otra en cuanto tenía oportunidad. Para Nary, cuando el terreno es llano o cuesta arriba o asfalto va muy bien pero va muy mal cuando es cuesta abajo en terreno técnico.
Después de dejar el control de Sofaïa (105 kilómetros), Nary empezó a sentirse más segura y cerca del podio. A partir del control de Lamentin (117 kilómetros), la carrera era llana, el amanecer y Nary se sintieron aliviados, plena de alegría y con la esperanza de ser la primera mujer... ella extendió su alegría corriendo a largo del camino y de los avituallamientos hasta llegar a la línea de meta! El médico y los voluntarios de Transka no podían creer la energía positiva que todavía tenía después de haber corrido 65 kilómetros, mientras que otros estaban completamente agotados...!. Estaba tan emocionada de haber cumplido mi objetivo!
Nary: "desde el control de Lamentin, empecé a sentir una alegría cada vez mayor en mi interior al mismo tiempo que el sol salió. Quería deleitarme con esta alegría y felicidad que casi no quería terminar! El espíritu de Jeremy y Gaelle estaban durante todo el camino en mi mente y, de vez en cuando, hablaba en voz alta con ellos porque me encontré con partes difíciles, me sentía sola o me sentía cansada!
El personal de todos los puestos de control desconocían el caso de Jeremy y Gaelle, ya que se preguntaban por qué Nary tenían dos dorsales? Gerard no tuvo tiempo de informar al personal sobre este simbólico dorsal, por lo que Nary tiene que explicar en cada puesto de control quienes son Jeremy y Gaelle, la idea de Gerard y la misión de Nary.

En el último punto de control de Baie Mahault, ella tuvo una calurosa bienvenida por parte de Gerard, que está  tan emocionado como Nary por su logro en esta misión y que incluso se hicieron fotos juntos para enviarlas luego a Jeremy por correo electrónico una vez que Nary salió del control. Ella disfrutó cada momento y las huellas capturadas le dejarán recuerdos memorables como cruzar el río salado en kayak ...

 Se tomó su tiempo para sacar de la parte inferior de su camel back su teléfono y le preguntó al guarda si le podía hacer fotos y parando en todos los controles tomándose su tiempo, para comer, para beber y para bromear ...! Acabó la carrera en 13h50!!!.


Estoy muy contento y muy orgulloso. Sabía que lo conseguiría. Es más, sabía que iba a hacer pódium. Y todavía más, si hubiera corrido más rápido (que puede hacerlo), podía bajar de 12 horas sin ningún problema. A Nary le gusta correr y explorar nuevos lugares y la naturaleza, pero también la curiosidad de desafiarse a sí misma y enriquecer su sed de aventuras sin poner su vida en peligro. Simplemente, disfruta y se impregna con el placer de correr y de bienestar y esta es una de las cosas  que más me gusta...
Pero lo que más me ha gustado de esta carrera, lo que más me gusta de esta chica es lo buena que es, el gran corazón que tiene. En la entrega de premios, donó el trofeo y la camiseta a Jeremy como recuerdo de Gaelle.



Desde entonces, Jeremy y el padre de Gaelle, han tenido unos intercambios de correo muy emotivos con Nary. Os podéis imaginar el contenido y la emoción que sientes al leer algo así. Esto es lo mejor, éste ha sido el mejor premio y la mejor recompensa de esta carrera. TE QUIERO BABE.

TRANSKARUKERA, the other face of the races.
I did the chronicle of this race in my blog.
 But this time I’m going to tell an unexpected beautiful and emotional story. Those things that make you fall in love with that person every day more.
I was invited to this race. But I wanted to go with my partner (Nary). So I sent the curriculum of Nary (very short) and then she was invited as well. In advance, I was excited about this opportunity offered to us. I would do the Ultra Trail race (130km) while Nary will run the Red Mamnel race (65km)
My race starts on Friday at 8 pm accompanied by Nary and the cameraman Thomas who was also invited to the starting line. Before the start, Gerard Augusty, the organizer took Nary aside for asking a favor. Jeremy husband of Gaelle could not come to Guadeloupe as planned to participate to the Red Mamnel because Gaelle just passed away one week before. So, if she didn’t mind to wear on top of her bib, the one with Jeremy & Gaelle names #207. Without any hesitation and touched by the sad news, she accepted with honor the task. Jeremy is French from the metropolis (main land) but lived in Guadeloupe until his wife was seriously ill and they have to sick treatment in the main land. Jeremy Knows the difficulty of the Red Mamnel path as he used to train on that path during the day time and wanted to dedicate this race to Gaelle. His wife and their two children were already delighted and were looking forward to follow and cheer him at different checkpoints of the Red Mamnel. When, Jeremy announced the bad news to Gerard, Gerard came up with this great and symbolic idea of making a bid with Jeremy&Gaelle names and entrusted Nary the mission of carrying the bid to the finish line…
Nary felt a strong emotion, deeply touched and honored to be chosen for this task! Just after, Nary started to realize the extra pressure and responsibility; she was putting to herself by accepting this mission! For Nary, it meant to accomplish the race safely well and reach the finish line! So, that meant to finish the 65Km of the Red Mamnel and no giving up option!

From Friday evening to her starting time on Saturday evening 7:00pm, Nary got plenty of time to wonder: “why me? Nary?” and, worrisome and stressed even more herself! She doesn’t know Jeremy & Gaelle. To understand her state of mind, here is depicted briefly the picture and environment that she is currently living and involving. Nary has never been in Guadeloupe beforehand, she never run in such an accidental terrain neither in a tropical jungle! This is her first time and I wanted her to attempt this new running adventure! During this race, she is going to run mostly alone because of a very few number of participants and at night in a very dense forest of the Caribbean’s mountains (Basse Terre), sprinkling with brambles, thorns and July is in the rainy season, so you can’t avoid some thick mud, slippery sections on the course with steep descents and vertical walls to climb… on top of that running in a mountain is a new discovery for a Cambodian road runner who have to learn to control her fear especially while running down the mountains…!!!

Comes Saturday 7:00PM, the start of the 65Km event at le col du Red Mamnels (at the passing of the Red Mammal mountains). Just at this moment, Nary discovered that she has to carry not only the bib but also the geolocalisator of Jeremy&Gaelle. Each one weights about 300 grams? So, Jeremy in France can follow in real time the progression of the race.

Before the start, Gerard gave a praising introduction of Nary about her engagement in running and being the fastest female of Cambodia, her native country. Everyone was congratulating, applauding and taking picture with Nary like a Super Star and think that she will be the winner of the event…

Nary: “I was embarrassed about the sudden fame provided by most of the participants! I decided to clarify the situation by reassuring them that maybe I’m a fast runner but only on asphalt and not on the mountains.

Also, this is my first time in Guadeloupe and I didn’t see the course which is renowned to be very tough and accidental with less than 50% finisher…in this Caribbean jungle and mountains!”
This is true, her experience in mountain running started only since January 2015 and she still need more practice and dominate her fear of running down the hill…!
The 130Km runners have passed on the 65Km course during the day time and I saw the very technical parts very steep, muddy descents and vertical walls to climb… and I was worried that she will not overcome the level of this difficulty that she has to face!
At that time, if I could call her, I will tell her not to run!!!  But, at the same time I know Nary, she will put first safety and will not put her life in danger. Also, as she will run during the night, she will not see the whole accidental surrounding and she may overcome the fear easier.
Before the race started, Gerard asked everyone to observe a minute’s silence under the red light for Jeremy and Gaelle. When, the starting time is given most of the runners started very fast and Nary was in the middle of the pack…

Nary: “ after few meters, I started to feel under my shoes the thick mud getting deeper and deeper… until I lost my left shoe inside of the thick mud! The adrenaline was getting higher; I started to be upset with myself and trying hard to extract my shoe from the mud while runners are passing me! In order to get my shoe back, I had to put my two feet into the mud and use both hands to pull it out! After, putting my foot full of mud into the shoe and put the lace, I was left alone in the silent darkness of the tropical jungle! A feeling of panic started to rise up but I decided to carry on until I caught two runners and stay in their company for a short time because I needed to speed up my pace and then I started to walk faster and run wherever I can but after a while, I did not see any reflecting mark on the ground or on the trees…
  
 I thought that I was lost! I stopped and looked back to seek the previous two runners! A new feeling of panic rose again at this time, I’m lost! I called them and then wait a moment by hoping they will response or frontal lamplight appears then nothing and I called again but in vain! A lot of thoughts came out and shame… because now, in which situation, am I? Gerard just gave a very praising introduction and participants thought that I was a great runner and now I’m the last, alone in the middle of nowhere! Oh, my god! What a comic and dramatic situation, am I?!!!! What Jeremy will think, if I get lost or gave up? Why Gerard asked me this favor? Oh, my spirit was very down, desperate… and I wanted to cry or scream to get out my interior pain!!!


But, at the same I was pretty sure that I didn’t see any other path that I could miss! What, should I do, so desperate! Then, I recalled my friend Roberto’s advice to use all my sense, so I put the trust on myself, logic and calm down to think better as the path was big maybe the logic wants that we keep following the unique path so no need reflecting mark? Anyway, there is nothing to loose by continuing and see where this path will bring me?”


It’s true that there is a lack of marks, especially when we were running twenty minutes or two to three kilometers and we didn’t see a mark, we started to worry of missing a turn or get lost and what will be the big disappointment if we have to turn around...? Better not to think about it!  That will be a tragedy!

After running a few Km, Nary perceived a bulk of small lights ahead and closer she get she started to hear people talking then a big relief she felt at this moment! Participants were slowing down because after a fast pace at the beginning for the first few Km but also they reached the technical part with steep up and down!


Nary, stick with for a moment to catch up her breath and explained her misery to some of them…
After regaining some energy, she starts to move forwards faster and whenever she can, she will pass until runner and counting the number of women passed to be on the top 3 over 7. Easily, she reached the last woman and from there she passed each other at their best opportunity. For Nary, when it’s flat or up hill on asphalt then for this other going down in technical part.
After leaving Sofaia checkpoint (105Km), Nary started to feel the safer and close to the podium. From the Lamentin checkpoint (117Km), the course was flat, the sunrise and Nary felt relieved, full of joy and hope to be top 1st woman… she spread her joy of running along the way and water stations until she reached the finish line! Medical doctor and volunteers of Transka couldn’t believe to positive energy that she still has left after 65Km while others are completely exhausted…! She was so excited to get the mission accomplished!
Nary: “from the Lamentin checkpoint, I started to feel a joy growing from inside at the same time the sun rose. I wanted to delight this joy and happiness that I almost didn’t want to finish! Jeremy and Gaelle spirits were along the way in my mind and I was talking out loud to them from time to time because I encountered difficult parts, felt lonely or felt tired! “
   
Every staff at all checkpoints didn’t know Jeremy and Gaelle, because they were wondering why Nary had two bibs? Gerard didn’t have time to inform the staff about this symbolic bib, so Nary has to explain at each checkpoint who are Jeremy and Gaelle, Gerard idea and her mission.

 At the last checkpoint Baie Mahault, she was warmly welcome by Gerard who is as much as Nary excited about her accomplishment in the mission and they even took pictures together to send to Jeremy by email when Nary left his checkpoint. She enjoyed every moment and steps captured memorable souvenirs such as crossing the salty river by Kayak…
  
She took her time to take out from the bottom her smartphone and asked the guard to make pictures and stopping at all checkpoints to give high five, to eat, to drink and joke…! She finished the race within 13h50.

I’m very happy and very proud of Nary. I knew she would get it. Moreover, I knew she was going to be on the podium. And even more, if she had run faster (she can do it), she could run less than 12 hours without any problem. Nary likes to run and explore new area and nature but also the curiosity of challenging herself and enrich her thirst of adventures without putting her life endanger. Simply, she just likes and spray the joy of running and wellbeing and that is one of the things that what I like the most...
What I will remember the most of this race, what I like the most of Nary is as good as she is, the beautiful heart she has. At the awards ceremony, spontaneously she dedicated and asked to Gerard send the trophy and the finisher T-shirt to Jeremy in memory of Gaelle.
Since then, Jeremy and family of Gaelle have had some strong and very emotional exchange mails with Nary. You can imagine the content, and the excitement you feel when you read something like this. This was the best prize and the best reward of this race. I LOVE YOU BABE

7 ago. 2015

TRANSKARUKERA

TRANSKARUKERA - ISLA DE GUADALUPE - ANTILLAS FRANCESAS
JULIO 24/25

TRANSKARUKERA 24-25 JULIO 2015
Hace aproximadamente un mes mi amigo Pablo Criado me sugiere y me propone que vaya a correr esta prueba que se celebra en la isla de Guadalupe (Antillas francesas). La organización correría con los gastos de viaje (París – Pointe a Pitre, ida y vuelta), alojamiento e inscripción. La verdad es que ofrecido así, es una tentación muy golosa. Pero como ahora debo compartir mi vida, tengo que consultarlo. Me gustaría que ella viniera conmigo. Así que escribo a la organización y me piden su curriculum. Se lo envío y al final aceptan que vayamos los dos. Genial.
Hablo con Pablo y con Nerea, que la hicieron el año pasado y leo sus crónicas. Me dicen que más que una carrera, es una aventura, que a mí me encantará ese tipo de “carrera”. Que, a pesar del calor y de la humedad que me voy a encontrar, que vaya protegido hasta las cejas, malla larga, guantes, gorra/o, etc, porque me voy a llenar de arañazos, cortes, picaduras, caídas,.. uf, no sé si no me estarán exagerando, pero viniendo de estos dos, me temo que no. Aun así, no me hago a la idea, pero está bien saberlo e intentaré hacerles algo de caso.
Me dicen que es un recorrido duro, con subidas y bajadas de vértigo a través de la selva, con mucho barro, pues es temporada de lluvias, cruce de ríos,…bonito panorama, creo que me gustará.
Así, el 21 de julio cogimos el vuelo desde Madrid a París, para desde allí, volar a Guadalupe. En París ya nos encontramos con otros corredores que iban a participar en las distintas pruebas que se celebran. Llegamos el mismo martes al aeropuerto de la capital, Pointe a Pitre, a final de la tarde, todavía de día (oscurece sobre las siete y hay seis horas de diferencia, en este caso, menos) y el calor y la humedad es lo primero que te “golpea” al cuerpo. Nos van a recoger y nos llevan a los bungalows que nos tienen asignados en Creol Iles, un lugar apartado en medio de la isla. Cenamos en el restaurante del bungalow, yo una ensalada de gambas y Nary pescado, una dorada. Para ser claros, una mierda. Media docena de hojas de lechuga y media docena de gambas que había que buscar con el microscopio (10€) y la dorada del tamaño de un ratón de ordenador (16€) (y pensar que en Ezequiel-Villamanín, por 13€ tienes que llevarte la comida que sobra en un taper, porque es imposible acabarla).
El miércoles 22 salimos a entrenar por los alrededores. El lugar no es nada del otro mundo, seguimos una carretera, un desvío a otra carretera con menos tránsito y llegamos a un camino donde había unas fincas con tomates, pimientos, pepinillos, como medio abandonado. No pudimos resistir la tentación de coger algunos. De vuelta, a la orilla de la carretera te encuentras con papayas, mangos y también recogemos algunos. Luego paramos en un pequeño supermercado y compramos comida para preparar nuestra comida y cena.
El jueves nos unimos al grupo de franceses, dos grupos, que había alquilado coches y nos propusieron acompañarlos. Fuimos a visitar la isla de Les Saintes, Fort Napoleón y terminamos dándonos un baño en la playa de Pain de Sucre.
El viernes fuimos a ver la cascada de, no recuerdo el nombre, Lezarde o como se llame. Está a unos diez minutos en coche desde donde nos alojamos. La senda para llegar está muy bien y te lleva unos diez o veinte minutos andando. La cascada también está bastante bien, incluso para darse un baño. Yo volví al bungalow para descansar, comer y preparar la mochila, y hacer un estudio del recorrido de desniveles y avituallamientos para concretar qué debo llevar,  pues esa noche empezaba la carrera. El resto se dirigió a ver otra cascada, pero que luego me dijeron que no tenía nada interesante y prácticamente nada que ver.

Según mi análisis de la carrera y sin tener ningún apoyo hay que tener cuidado especialmente con la hidratación. Hay avituallamientos que están separados hasta quince kilómetros, pero además hay que salvar mucho desnivel y un terreno muy enrevesado y técnico lo que te puede llevar hasta tres horas ir de un control a otro, eso con el calor y la humedad que hay, es para tenerlo en cuenta, muy en cuenta.

A eso de las cinco hago una merienda-cena. A las seis de la tarde vamos a Basse-Terre, que es donde está la salida de la carrera. El trayecto nos lleva casi una hora. En la salida coincido con otro corredor español, pero que vive y trabaja en la isla. Antes de la salida  hacen una presentación de todos los corredores. No somos muchos (a vuelta de hoja, meter aquí a muchos corredores y a muchos me refiero más de cincuenta podría tener consecuencias imprevistas, pero bueno, allá cada uno, somos libres de elegir. Yo me limito a dar mi opinión).
A Nary la llama el organizador, Gerard y le hace una propuesta. Ella correrá la prueba de 65km. Había un corredor que siempre corría esta prueba y siempre le apoyaba su mujer. Este año estaba inscrito también, pero su mujer enfermó y una semana antes falleció. A él le hubiera gustado correr y querría hacerlo de alguna manera simbólica, tanto él como su mujer fallecida, así Gerard le propuso a Nary correr con dos dorsales, el suyo y el de Jeremy y Gaelle (nombre del corredor y su mujer) a lo que ella aceptó y que, a la vez que le supuso un honor también le supuso una “responsabilidad”. Y cargar con dos geolocalizadores (que pesan casi medio kilo cada uno). Pues eso, que nos meten un geolocalizador, más que nada por si nos perdemos en la selva y nos tienen que ir a buscar, porque, como comprobaréis más adelante, estos aparatos nos dieron “sorpresas sorprendentes”.

La carrera tien 130km, un total de 9.538m positivos y la cumbre más alta a 1.372m (teniendo en cuenta que salimos a nivel del mar). Tiene 12 avituallamientos, pero ojo, algunos son eternos.

Y a las ocho de la noche dan la salida. Frontales encendidas, aunque los primeros kilómetros (dos aproximadamente) son por asfalto, y eso que a los ochocientos metros ya te hacen cruzar un río. Yo estreno una nueva frontal, la Fénix HP30. Es algo pesada, pero como las frontales siempre me han dado guerra, espero que alguna me salga bien. Y esta vez acerté. Tiene cuatro niveles. Yo fui todo el tiempo en el tercero, muy alto, sin llegar a recurrir al cuarto, super alto y me fue genial. Desde las 8 de la noche hasta casi las seis de la mañana y aún me quedaba media batería. Eso sí, la batería no se puede poner detrás de la cabeza, sino en algún bolsillo o colgante en la mochila o donde mejor os convenga. Yo la puse en el bolsillo lateral que tiene el portabidones del camelback y me fue perfecto.
A pesar del calor y la humedad yo salí con mallas piratas, medias de compresión, manguitos y guantes. Si a eso le añadimos la pedazo frontal, el super reloj (ya hablaré de él), el buff en la cabeza, las zapatillas de colores,….parecía un geyper man. Cojones, la ropa, los accesorios y complementos que hacen ahora lo hacen para que no llamemos la atención!!! O para que nos acribillen los mosquitos. Lo del reloj. Veréis, comprobé el número de abandonos de esta carrera. Conozco a algunos corredores de otras ediciones y me dijeron que es muy fácil perderse ya que el balizaje es escaso, muy escaso. De todas formas, Pablo me dijo que aunque es escaso, es evidente. Bueno, por si acaso me descargué el track en el reloj.
Sale la carrera. Cedric, un francés sale rapidillo. Bueno, yo de momento, puedo seguirle. En seguida nos damos cuenta que el balizaje es escaso porque tenemos dudas si vamos por la senda correcta o no, pero nos dejamos llevar y vamos bien. Llegamos al pueblo de Bourbeyre, no vemos marcas y Cedric pregunta a gente. No sé qué le dicen pero seguimos. Llegamos a un cruce y giramos a la derecha. Al cabo de un par de kilómetros un coche de la organización nos para y nos dice que es en la otra dirección. Pues para arriba (además cuesta arriba). Cuando llegamos de nuevo al cruce, acaban de pintar las flechas en la carretera (a buenas horas mangas verdes) y justo doscientos metros más arriba estaba el avituallamiento (km 16. Dos d’Ane). Seguimos en cabeza. En un kilómetro aproximadamente nos metemos en un río. Joder, pero es que no hay una puñetera senda y nos tienen que meter por el río, por dentro del río, así no se cuanto tiempo. Hay que sortear enormes piedras, agua, a veces hasta la cintura y por fin salimos a una senda. Comienza una dura subida hasta llegar al pico Nez Cassé y luego una técnica bajada hasta llegar al segundo avituallamiento de Beau Soleil. A partir de aquí comienza una durísima subida por una especie de canalillo de agua rodeado de vegetación con un desnivel fortísimo. Tanto que, a veces, hay que subir gateando y aun así resbalas muchas veces y otras veces la vegetación no te deja ver el suelo, que está lleno de agujeros y de agua. Por fin llegamos arriba y, a pesar de que hay algo de niebla y es de noche sigue haciendo calor. Luego comienza una bajada alucinante, de dejarte los pies, los dientes y la biblia en verso. Es muy difícil mantenerse en pie. Rocas, agua, barro, vegetación, con un fuerte desnivel. Aquí se me escapa Cedric. No me apetece jugármela, cuando todavía queda mucha carrera. Pero es que si creí haber pasado lo peor, pues no. Aun hay más. Ahora viene otra subida. Esto ya riza el rizo. Una senda, o algo parecido, en medio de la jungla atravesada de árboles, vegetación, barro, de tal manera que a menudo, tienes que retorcerte para poder pasar. Y digo retorcerte en el sentido más estricto de la palabra. Hay que hacer malabarismos para pasar. Y por fin llego arriba, pero ahora viene la bajada. Parecida a la subida. Es imposible correr, pero si casi lo es andar. Poco a poco se va haciendo más “asequible”. De pronto me parece algo más abajo la luz de un frontal. Coño igual es Cedric que no ha arriesgado y la cazo. Según me voy acercando veo ya el camelback en la espalda, pero cuando me acerco descubro que no es él, sino Nicholas, otro corredor. ¿De dónde coño aparece si yo he seguido siempre la ruta? Le pregunto a ver si está haciendo la misma carrera que yo y no me responde. Sigo a mi ritmo pues veo que baja muy despacio, pero me quedo mosca. Quizás se ha perdido (algo que puede ser normal en esta carrera) y ha salido aquí vete tu a saber por dónde. Paso el control de La Griveliere. Me dicen que Cedric me saca 20 minutos (en el de Grand Matuba me sacaba diez). Bueno, aun hay mucha carrera por delante.
A partir de aquí la senda es más llevadera (después de lo que había pasado, me parecía hasta una autopista, aun cuando esta senda era también bastante “retorcida”). Pero me vuelvo a encontrar, después de una subida dura por una carreterina, con otra subida demencial. Hay tramos con cuerdas, pero aún así, prácticamente tienes que escalar en la selva. Pienso: a este tío se le ha ido la pinza con este trazado. Paso el refugio de 3 Cretes y llego al Piton de Bouillante. Aquí me hago un lío. Hay una flecha clavada en el poste que indica el nombre de la carrera: Transkarukera, pero la flecha indica para el norte y los dos únicos caminos que hay, uno va al este y otro al oeste, así que para donde coño voy. Joder podían haber puesto la flecha mejor. Unos metros para un lado, otros para otro para ver la aguja del gps, pero es que no me aclaro. Al final miro el mapa que llevaba en el móvil y decididamente para el este. Menos mal. Una bajada continua por la selva me lleva hasta el control y avituallamiento del coll des Mamelles. En este punto te llevaban una bolsa con lo que quisieras meter en ella. También es el punto intermedio de la carrera (km 65) y punto de partida de la otra prueba (la Red Manmel). Aquí Thomas, el fotógrafo me dice que Cedric me lleva poco más de una hora. Bueno, yo estoy algo cansado, normal después de casi quince horas, si 14h 45’ en hacer estos 65km. Pero me encuentro todavía bien. De todos modos, aquí un médico decide hacerme algunas pruebas, ya sabéis, las típicas: te miran la tensión, te pinchan el dedo para ver no se qué (me imagino que acidosis o azúcar en sangre o…como tengo los niveles de testosterona, vaya usted a saber). El caso es que debe ver algo que no va muy bien y dice que me  ponga oxígeno. ¡¡¡eeeehhhh!!! Oye, eso es doping y está prohibido a no ser que te retires antes. Nada, nada a ponerte oxígeno. Pues vale, una forma de recuperar más rápido.
Un trozo de carretera y de nuevo a la jungla. A bajar y a subir de nuevo por estas enrevesadas sendas. A cruzar algún río de nuevo, seguir por estrechas canales,…En algunas bajadas hay que echar mano a los árboles para no ir de morros o de culo. Hay bajadas con mucho desnivel. Y de nuevo a otra carretera y una dura bajada por asfalto hasta Pointe Noire. Desde Les Mamelles hasta Pointe Noire hay unos 15 km. Cuando llego aquí me encuentro a Cedric, ya cambiado. Me dice que ha abandonado, que está cansado y no le gusta la carrera. Bueno, es normal estar cansado a estas alturas de la carrera, con un sol infernal y una humedad del copón. Me pregunta por mi reloj, pues no lo llevo. Le dije que se me agotó la batería y se lo di a Thomas, el fotógrafo por si se lo podía dar a Nary para que lo cargara y lo usara ella. El me dijo que también se le había acabado la batería. En ese momento llega otro corredor. Pero este es de otra carrera, de la de 88 km, que habían salido a las 8 de la mañana y llevan un color de dorsal diferente. Después de avituallarme bien (quizás en el mejor avituallamiento que he tenido: pasta con jamón, bebidas diferentes, buena comida,…) decido salir. Pregunto por dónde es y el otro corredor me dice que le siga, que conoce el camino. Bueno, te sigo si puedo, que tampoco está el horno para bollos. Le sigo por la carretera pero se me va. A unos cuatrocientos metros se gira a la derecha para comenzar una dura subida por otra carretera. En esa subida le cazo y vamos juntos. Son algo más de tres kilómetros de subida y de asfalto hasta llegar a otro pequeño avituallamiento. A partir de aquí se me empieza a ir. No me preocupa, está más fresco y es de otra carrera. Comienza una dura bajada, por senda y bosque hasta salir a otra carretera que, tras unos cuatro kilómetros, nos lleva de nuevo a otro pequeño avituallamiento. A partir de aquí empiezo a tener algunos problemas estomacales. Trato de beber sales y agua, pero me cuesta admitirlas. Empieza otra durísima subida por otra senda. Aunque es dura, la senda está bien, no es apenas técnica. Llegando al collado empieza otra jodida bajada, donde hay tramos que casi hay que bajar de culo del fuerte desnivel que tiene.  Sigo a mi ritmo por la jungla y en otra bajada llego a un río (uno más) donde hay un voluntario en una tienda de campaña. Me dice que sólo ha pasado un corredor y que soy el segundo en pasar. El primero es el de la otra carrera. Después de ir unos metros por el río, hay una subida durísima, no muy larga, pero con varios tramos de cuerda debido a la verticalidad que tiene. Luego se suaviza hasta salir a una pequeña y aislada carretera, que también hay que subir. En la cumbre de la carretera hay otro voluntario. Aquí hay un desvío para el bosque de nuevo. Y veo aparecer otra frontal. Supongo que será algún corredor de la de 88 o de la de 65km, pues estos últimos salieron a las 7 de la mañana y vendrán más frescos. Pues me equivoqué. Era de nuevo Nicholas. Joder, flipo en colores. Desde aquí hasta el control de Sofaia quedarían unos tres kilómetros, casi siempre picando hacia abajo y con mucho barro. La verdad es que voy fundido, el estómago está muy revuelto y no puedo comer y apenas beber, pero las sensaciones físicas no están tan mal (dentro de lo mal que podría estar). Llego a Sofaia, donde también nos llevaban otra bolsa en la que podíamos poner lo que quisiéramos, con la intención de descansar un poco más y recuperarme, para afrontar los últimos treinta kilómetros, que ya eran los más fáciles y asequibles, pues, exceptuando unas pequeñas subidas y bajadas al principio, el resto era todo llano.
Aquí el médico me vuelve a mirar, me vuelve a hacer las mismas pruebas que en Les Mamelles y me dice que tengo acidosis muscular o algo parecido, más calcio en la sangre y no sé que más. Hombre, después de 24 horas y cien kilómetros corriendo sin parar, con un calor del copón y una humedad de cojones, no voy a tener colonia en la sangre.  El caso es que según él, no puedo continuar porque tengo un grave riesgo de que me de un soponcio. Joder, he estado en situaciones peores, llego aunque sea andando y aún así estoy casi seguro que hago pódium. Pues no. No puedo salir. Me tumban en la camilla y a esperar. Después de un buen rato oigo llegar al segundo (eso creía) corredor de la larga, Dimitri, porque oigo como le dicen que yo estoy retirado en una camilla.
Más de tres horas en el avituallamiento y al final allí me quedé. Thomas, el fotógrafo, que estaba allí también se va a dormir al bungalow y me lleva.
Al día siguiente por la mañana, me comenta que Nary ha ganado la carrera de 65km y además es sexta en la general. Al menos una buena noticia. A eso de media mañana llega Nary al bungalow. Después de la ducha, la comida y relajarnos un poco nos vamos a la entrega de premios, que es a las 8 de la noche en Les Abymes, donde estaba la meta.
Se empiezan a dar los premios y cuando dan los de la carrera larga,…no puedo salir de mi asombro y me quedo alucinando en colores. Tercero: Nicholas (joder, si iba “primero” en Sofaia, pero bueno, nunca se sabe, pensé, igual le vino el hombre del mazo). Segundo: Dimitri (bueno, igual recuperó bien y le cazó; pero quién coños quedó entonces primero?). Primero: ¿¿¿…..Cedric. Tócate los cojones. No me lo puedo creer. Pero si estaba retirado en Pointe Noire. Y a mí nunca me pasó en ningún momento y os aseguro que desde Pointe Noire no me salí de la senda ni un metro en ningún momento (por la cuenta que me traía).
Se lo comento a Nary, y como esta chica tiene un cerebro hiperactivo (yo la llamo la científica loca) se puso a investigar. Lo primero que hizo fue mirar en la web los geolocalizadores de los tres primeros y el mío. Y ahí ya flipamos.  Mientras el mío era todo “normal”, en el resto había tramos de velocidades de casi 60km/h. Pero aún hay más. Según el geolocalizador, cuando yo llegué a Pointe Noire y Cedric estaba retirado (supuestamente hacía una hora o más, que era el tiempo que me llevaba doce kilómetros atrás en Les Mamelles), su geolocalizador seguía corriendo, es decir, no estaba, ni tenía señales de haberse parado en ningún momento. Pues más misterio, aunque nosotros ya empezábamos  a sacar nuestras propias conclusiones. Pero aún hay más. Al día siguiente Gerard nos invita a varios corredores a una cena-aperitivo en su casa. Nosotros llevamos el jamón y el chorizo que yo había llevado de León (y que fue todo un éxito). Allí Dimitri me dice que él pasó a Nicholas sobre el kilómetro 48, a la altura de Griveliere, en una bajada, pues según él, había tenido una caída y tenía que tomar antiinflamatorios. A ver si lo entiendo. Si Dimitri pasa a Nicholas en el km 48 y Nicholas me pasa a mí en el km 93 (más o menos) y Dimitri llega “segundo” a Sofaia (ya que Nicholas me había pasado a mí 2km antes pero no así Dimitri, ya que nunca le vi en carrera), pues yo le oí llegar, significa que Nicholas iba delante, pero según Dimitri (y como luego también dijo Nicholas)  le había pasado en el km 48. No entiendo nada, pero nada de nada.
La carrera tiene un presupuesto de 85.000€ (mucho dinero) donado por el gobierno francés para el desarrollo del deporte. Los máximos responsables de esa gestión son el organizador y el médico. En fin, que huele raro, pero allá cada uno. Yo he sacado mis propias conclusiones, pero tampoco tengo la certeza absoluta de que sea así, así que, de momento, me las reservo (que cada saque las suyas, a ver si coincidimos). Debo decir que, Gerard el organizador, me trató de maravilla y quiere que vuelva el próximo año. Lo primero que pensé fue: ni de coña tío, estás loco. Voy a venir aquí a dejarme la piel, a jugarme las piernas, la salud para ver este montaje???. Pero ahora igual me lo pienso porque tengo otra idea en la cabeza. Así que ya veremos.

Así, a modo de resumen, os puedo decir que, como decían Pablo y Nerea, esto no es una carrera, esto es una aventura. Y aunque al principio me costaba creerlo, ahora lo confirmo. Recuerdo cuando Nerea me decía que llevara mallas, guantes,…ahora entiendo por qué. Incluso así, acabé lleno de arañazos, magulladuras, picotazos por todo el cuerpo, cañas y hojas que te cortan los dedos, ramas que te golpean en todo el cuerpo, golpes de caídas, culazos, etc etc. y eso que no nos llovió mucho, que no me imagino todo eso con una lluvia torrencial como les pasó el año pasado (claro que igual también se agradece, porque yo suspiraba que lloviera para refrescar mi cuerpo).

18 jun. 2015

CAINEJO VERSUS TRAVESERA

CAINEJO VERSUS TRAVESERA












Vaya dos carreras. Espectaculares. En el corazón de Picos. Las dos carreras más “salvajes” que conozco en España. Y digo lo de salvajes, no por la distancia, ni por los desniveles, sino por el recorrido y por como las enfocan las organizaciones. Y me explico.
Los recorridos de ambas son bastante técnicos, más los del Cainejo. Me gusta este tipo de carreras porque parte del recorrido transcurre por sendas muy expuestas, “peligrosas” y porque en algunos tramos ni tan siquiera hay una pequeña senda y es todo “a saco”. Y por como las enfocan las organizaciones: me gustan porque no tienen reparos ni remilgos a la hora de pasarlas por tramos difíciles, difíciles quiero decir que si resbalas, no te rompes una pierna o un brazo,… te matas, así de simple. Estoy hasta las narices de tanta “seguridad”, tanta norma, tanto reglamento y que si,…lo primero es la seguridad de los corredores. ¡Hombre!, qué quieres que te diga, si un corredor no es consciente de si puede o no puede pasar corriendo por un lugar complicado, que pase andando o que no pase. Y si ves que se aproxima una tormenta (sí,  cuando oyes unos sonidos muy grandes, eso se llaman tronidos y ves una luces que bajan muy deprisa, eso se llaman rayos) y no es capaz de pensar que pueden ser peligrosas y pararte y no seguir o dar la vuelta o refugiarte o afrontar el riesgo que ello supone.   Y si no es capaz de pensar por sí solo todo esto, pues que se dedique a la petanca o asuma las consecuencias y no cargue contra las organizaciones de si debieron o no debieron neutralizar la carrera. Lógicamente un accidente lo puede tener cualquiera, hasta con el bordillo de una acera.
El Cainejo tiene 52 km y un desnivel acumulado de 10.200 metros. Este año tuvimos buen tiempo, pero con mal tiempo puede ser la leche. Se sale de Caín (450m) hacia Caín de arriba y se pasa por las Boas hacia Hierbas Altas para enlazar con la canal de Trea. Esta senda tiene un par de pasos que es mejor no mirar para abajo. Técnicamente no es difícil. Es rompepiernas, pero mejor no despistarse en estos sitios. Se sube por Trea hasta la Vega de Ario, donde hay un refugio y un avituallamiento y desde aquí se baja a las majadas de Ostón. Esta bajada es muy, muy técnica con una senda que a veces no lo es tanto por lo que tienes que ir muy pendiente de las marcas y,..de los pies. No me la quiero imaginar mojada o con niebla. Desde Ostón se sigue bajando por la canal de Culiembro hasta llegar a la ruta del Cares para ir hacia Caín, donde  hay otro avituallamiento. Desde Caín se sube por el Travesedo hasta el Cueto Pardo y hacia el monte Tejera para enlazar con la canal de Mesones. Se sube esta canal hasta las majadas del mismo nombre, donde hay otro avituallamiento.  Nos dirigimos hacia el sureste hacia los Puertos de Cuba y la cerra de Carbanal (1950m). Este paso está con nieve, pero no ofrece mucha dificultad, sólo que está muy inclinado. Se comienza a bajar por la canal de Capozo. Yo, hasta aquí iba muy bien, buenas sensaciones y buena posición. Pero al comenzar a bajar Capozo me dio un latigazo los aductores y me tuve que parar. Seguí bajando Capozo pensando en recuperar, pero en cuanto volvía a forzar el ritmo me volvía a dar otro latigazo con un fuerte dolor en los aductores, así que “a ajo… y a agua…” y a bajar tranquilito. Esta canal es muy larga. Suele estar cerrada de vegetación por avellanos, pero en esta ocasión la tenían limpia. Cuando se suavizó la bajada, por el monte Corona y la Farfada, intenté forzar otra vez y otro castañazo, así que decidí para en cuanto llegara al mirador del Tombo en Cordiñanes, donde había otro avituallamiento. Aquí la gente me animó a seguir y lo intenté, pero a quinientos metros me volvió a dar otra sacudida y ahora si que decidí ir andando hasta Caín por el antiguo camino del Rebeco, ermita de Corona y salir a la carretera. En la carretera me estaba esperando Nary. Le dije que no podía correr y ella me animó a correr juntos. Me dijo que tenía que correr por el equipo (estaba apuntado al equipo de Valdeón y queríamos ganar por equipos), que no fuera egoísta y pensara más en el equipo. Claro, estoy como una rosa. Sino supiera lo que me quedaba todavía. Iba a ser un calvario seguir. Así llegamos a Castro (poco antes de Caín) y cogemos el camino antiguo del Pando y subimos por el Arnao hacia Moeño. Me acompaña Nary un rato. Ahora sé que no tengo escapatoria. Una vez empiezas a subir, ya no hay vuelta atrás. No quiero ni pensar lo que me queda. Conozco esto bastante bien y voy hecho una mierda. No puedo forzar, aunque subiendo voy algo más cómodo. Así llego a las majadas de Moeño, donde hay otro avituallamiento. Pero queda lo peor. La subida hasta Cabezas Altas (1910m). Por aquí ya no hay senda. Es todo salvaje y con mucho más desnivel. Voy pensando sólo en acabar dignamente (algo que ya sé que no va a ser posible). El paso de Cabeza Alta a Dobresengros es expuesto y complicado. Mucho desnivel de bajada por un terreno de hierba y piedra suelta que si resbalas,…te la pegas y gorda. Tiene una parte con nieve y aunque habían puesto una cuerda, en la parte alta no había así que mejor no caer.
Ahora comienza la bajada de Dobresengros. Esta parte la marcó Julio, del albergue la Ardilla Real de Santa Marina. Le pregunté por dónde había marcado la bajada de la canal y me dijo que por el medio, es decir, ni por la senda ni por el pedrero, así que la decisión para mí fue fácil y un alivio: al pedrero. Es una delicia bajar por estas piedras. Así hasta el Canalón. Luego se sigue bajando Dobresengros hacia el Puente Grande, pero no se va por la ruta del Cares, sino por una nueva senda que hay que subir y que, con el cansancio acumulado, es una agonía y además tiene un tramo aéreo, que aunque tiene su anchura (sobre un metro) si caes, ya puedes sacar las alas. Y de aquí a Caín son cinco minutos. Llegué a Caín en nueves horas y media, destrozado, pero en un increíble décimo puesto. Recupero un poco, me hidrato,  hablo con la gente,…vamos como de costumbre y decido ir al masajista a que me vea las piernas, pero antes voy al río a refrescar las piernas. Me meto en el río y,….tachán, tachán!!!!!!!!! En mi vida me había dado nada igual. Mis piernas se ponen rígidas totalmente. Un dolor insoportable. No me puedo mover. Hasta tal punto que no puedo salir del agua y tiene que venir una pareja que estaba allí a sacarme en volandas. Me llevan a la camilla del fisio (gracias majo) y me intenta aliviar, pero a la mínima tensión veo las estrellas. Al final termino en el hospital de campaña. Me hacen las típicas pruebas de azúcar, tensión,…y me ponen una bolsa de suero y,…luego otra. No sé, dicen que deshidratación. No lo sé, yo creo que me hidraté bien. Vaya usted a saber. El caso es que después de las dos bolsas de suero en vena y más de una hora allí metido conseguí salir por mi propio pie.
En algún momento llegué a pensar: “…a la mierda las carreras, ya he hecho lo que tenía que hacer, he corrido en todo el mundo y no tengo que demostrar nada. A partir de ahora a correr disfrutando…” Y de la Travesera a los quinces días, ni en sueños me vais a ver a mí allí.
Pues sí, como la mayoría ya habréis adivinado y deducido a los quince días estaba en la salida de la Travesera. Eso sí, me había mentalizado de hacer un entrenamiento largo de cara a la próxima carrera que tengo en la isla Guadalupe y no forzar en absoluto, especialmente bajando. Simplemente entrenar. Además no había recuperado en condiciones del Cainejo. Y así salí. La salida del Repelao (155m)  en Covadonga a las doce de la noche hasta la Vega de Enol son unos nueve kilómetros de subida, pero este año con barro, mucho barro. Así que calma. Seguimos hacia Vegarredonda para enfilar la subida la Jou Santo (2113m). Empiezan a aparecer las primeras nieves. La nieve está dura y empiezan a aparecer los pasos delicados por culpa de esta nieve. Al principio no son muy complicados, pero cuidadín. Además hace frío, mucho frío. Creo que la sensación térmica sería de 5 o 6 grados bajo cero. Las manos las tengo heladas a pesar de llevar buenos guantes. Me encuentro con gente agarrotada por el frío. Empezamos a bajar por el Boquete, con mucha nieve, hacia la canal de Mesones. Esta canal, en la parte alta, es muy técnica, con desnivel y,…se baja de noche. A pesar de bajar despacio tuve una caída que me provocó un par de heridas y unos moratones. Así que a ralentizar más el ritmo. Llego a Caín (450m) donde hay un avituallamiento (aquí abandonaron casi 50 corredores). Me lo tomo con calma. Casi nunca paro en los avituallamientos, pero en esta ocasión no tenía prisa y paré a comer y a beber algo más. Aquí hay también control de material. Por primera vez hacen un control de material. Me parece bien si así lo exigen, aunque como algunos saben yo no soy partidario de exigir material obligatorio, la palabra “obligar” nunca me ha gustado y prefiero “aconsejar” material y cada uno haga lo que quiera. Empezamos a subir Dobresengros por el sedo Mabro. Todavía es de noche. Tuve que cambiar de frontal. Llego al Canalón y un rato después empieza a clarear y a amanecer. Un alivio. Hoy no disfrutaba por la noche. Pero llegando al Jou Grande empieza de nuevo la nieve y el frío. Otra vez heladas las manos. Ahora pienso que si esto sigue así, no quiero volver a pasar por esto en la Collada Bonita o en Valdominguero, así que por primera vez pienso en dejarlo, pero no sé todavía dónde.  La subida hacia la Horcada de Caín (2344m) está con nieve dura. Por esta cara no tiene mucho peligro, pero la bajada por la cara norte está jodida. La nieve está muy mal para bajar. Tienes que hacerlo con cuidado y andando. Intentas correr en algún momento pero es arriesgar los pies y en una de esas doblé un bastón. Llego al refugio de Urriellu, otro avituallamiento. Sigo en mi línea, parar, comer, beber con tranquilidad. Me dicen que debo estar todavía entre los veinte primeros. Me es igual. Empiezo a subir la canal de la Celada. Y después empieza, lo que yo creo el paso más complicado, y es la subida a la collada Bonita(2382m). La nieve, como dije, está muy dura. La huella no es muy buena, y aquí, si resbalas, el golpe sí que es cojonudo. Ciertamente es un riesgo, pero por eso es Picos y es alta montaña. Tienen una cuerda al final, pero es igual, como te caigas antes de llegar a ella,…sssshhhhhh ostiazo gordo, muy gordo. Pero es que bajar de la Collada Bonita tampoco fue fácil. Aquí muchos utilizaron crampones (obligatorios, aunque me gustaría saber si todo el mundo sabe utilizarlos). El principio de la bajada es muy inclinado. Yo bajé por la parte rocosa y a media bajada crucé la nieve hacia la otra parte de piedras. Y se empieza a bajar la canal de Moñetas, con mucha nieve, e insisto, muy dura y bastante técnica hasta las Vegas de Sotres (1067m). Otro avituallamiento y a repetir lo mismo que en los anteriores. Pero ahora me encuentro con buenas sensaciones. A la salida del avituallamiento hay otro control de material (creo que han descalificado a varios corredores por no llevarlo). Pero queda la subida más cabrona. No porque sea la más larga o dura, sino porque llevas muchos kilómetros, muchas horas y subir más de mil metros de desnivel en cuatro kilómetros es doloroso, física y mentalmente. Pero como dije, me encuentro bien, quizás porque no he forzado antes. Y subo “alegre”. Paso a varios corredores. El tramo final antes de llegar a la collada de Valdominguero (2140m) está con mucha nieve. Pero aquí la organización ha hecho unos muy buenos escalones en la nieve, por lo que se sube con “comodidad”. La bajada, también con nieve en varios tramos, no es muy técnica y me permite correr. Pasamos por el Casetón de Andara para coger la pista que nos lleva al Jito de Escarandi, con el último avituallamiento. Desde aquí a meta son quince kilómetros, con un primer tramo rompepiernas. Sigo pasando a algún corredor más y llego a la calzada del Caoru, una senda romana con muchas piedras y con una bajada complicada porque suelen resbalar mucho. Sigo rodando cómodo y llego a Arenas de Cabrales (140m) en 14 horas y nueve minutos y en top ten. No me lo puedo creer. Acabé con muy buenas sensaciones, sin ningún tipo de carga muscular y con una buena dosis de motivación para la próxima carrera (hasta que me de otro jamacuco).

Así que he hecho dos carreras espectaculares. Ojalá no cambien de filosofía. Si alguien me pregunta por cual me decidiría, no sería fácil. El Cainejo es más “salvaje”, más agreste y me encanta ese tipo de recorridos. Eso quizás le da un punto más a favor. Aunque este año La Travesera fue dura por las condiciones que se dieron.  Pero son dos organizaciones geniales.